China merupakan negara dengan penjualan  tertinggi pada area dunia dalam beberapa tahun terakhir. Penjualan mobil penumpang pada China mencapai 23,56 jt unit pada 2022.

Imbas dari melonjaknya perdagangan mobil pada China menimbulkan ancaman kemacetan lalu lintas serta polusi udara.

Menyadari kondisi ini, pemerintah China menghasilkan aturan pembatasan usia mobil lalu motor pribadi.

Negeri tirai bambu China mengeluarkan aturan membatasi usia kendaraan sampai 15 tahun atau 600 ribu km. Setelah itu kendaraan harus dipensiunkan. Aturan ini sudah diterapkan lebih besar lanjut dari 8 tahun.

Sementara itu, untuk mobil rental ukuran sedang semata-mata diizinkan hingga 10 tahun, mobil rental ukuran besar cuma sekali bisa saja belaka di area area jalan sampai usia 12 tahun. Sedangkan bus dapat bergerak pada tempat jalan umum sampai 13 tahun.

Pemerintah juga memperluas aturan khusus kendaraan bekas bisa jadi sekadar digunakan tambahan tinggi dari 15 tahun, namun harus disertifikasi ulang. Jika bukan lolos, kendaraan dinyatakan tiada layak serta ilegal pada dalam jalan umum.

Inspeksi ulang ini meliputi, keamanan hingga standar emisi, serta juga dijalani setiap tahun.

Wang Yifa pribadi warga China menjelaskan, ketentuan ini berefek positif bagi kehidupan penduduk di dalam dalam China.

“Aturan batas usia kendaraan maksimal 15 tahun ini sangat baik, aturan ini sangat ketat dikarenakan efeknya sangat bagus. Saya sangat menyokong aturan itu,” kata Wang ditemui dalam acara Chery International User Summit “New Journey New Lilfe” pada tempat Wuhu, Anhui, China, Sabtu (14/10).

Mengutip drive, China memusnahkan sebanyak 11 jt mobil pada 2015 untuk membantu mengurangi polusi udara. Mobil-mobil tak layak itu tersebar dalam kota-kota besar di dalam area China.

Hanya kendaraan yang mana layak jalan sanggup jadi beredar di tempat area jalanan Wuhu, Anhui, China. (CNN Indonesia/Muhammad Ikhsan)

Pengumuman ini menyusul usai temuan pengurangan emisi karbon untuk mengimbangi pertumbuhan kegiatan ekonomi sebesar 17 persen antara tahun 2011 serta 2015 meleset.

Data dari Kementerian Perlindungan Lingkungan saat itu menunjukkan 7,8 persen kendaraan pada area China bukan memenuhi standar minimum nasional, juga hampir sepertiga polusi udara dalam Ibu Kota Beijing berasal dari gas buang kendaraan.

Sekitar 330 ribu kendaraan tidaklah memenuhi standar emisi gas buang disingkirkan dari Beijing tahun itu, sebanyak 660 ribu kendaraan dari Provinsi Hebei, yang dimaksud digunakan merupakan lokasi dari tujuh kota paling berpolusi pada 2013.

Sementara itu, di tempat dalam Indonesia tidaklah ada pembatasan usia kendaraan pribadi. Saat ini semata-mata hanya di area dalam tahap pemerintah daerah yang yang disebut menerapkan pembatasan operasional kendaraan pribadi.

Dalam UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas serta juga Angkutan Jalan (LLAJ) juga belum mengatur pembatasan usia kendaraan pribadi. Pembatasan cuma untuk bus pariwisata usia maksimal 15 tahun.